Audi actualizó su emblemático SUV Q7 para mantenerlo como una referencia dentro del segmento premium, presentando la tercera generación del vehículo que busca combinar confort, tecnología y eficiencia en trayectos largos. El modelo incorpora por primera vez una versión con seis plazas, con dos butacas individuales en la segunda fila, orientadas a mejorar la comodidad y la experiencia a bordo.

Esta nueva configuración interior se suma a las tradicionales opciones de cinco y siete plazas, y todos los asientos cuentan con regulación eléctrica para maximizar la facilidad de ajuste y el confort de los pasajeros. Además, Audi ofrece de manera opcional puertas motorizadas con apertura y cierre asistidos mediante sensores, diseñados para prevenir golpes y evitar colisiones con obstáculos. El Q7 sigue siendo el SUV más grande del catálogo convencional de la marca, con una longitud de más de cinco metros.

En cuanto a la capacidad de carga, el maletero muestra una gran versatilidad: las versiones de cinco plazas ofrecen hasta 670 litros de espacio, extendiéndose a más de 2.000 litros cuando se abaten los respaldos traseros. Los modelos de siete plazas ofrecen un volumen útil que oscila desde 581 hasta casi 2.000 litros. Esta amplitud interior se complementa con un techo panorámico de gran tamaño que integra un sistema electrocrómico para variar su transparencia, aumentando la sensación de espacio y la entrada de luz natural.

En el apartado del diseño, el Q7 presenta una parrilla Singleframe más imponente y un frontal con líneas robustas que refuerzan su presencia en carretera. La zaga también se actualizó, sumando grupos ópticos conectados por una banda luminosa que recorre toda la parte trasera, aportando un aspecto moderno y distintivo.

Por primera vez, el lanzamiento se centra en motorizaciones diésel que incorporan un sistema de electrificación suave bajo la tecnología MHEV Plus. Estas versiones buscan equilibrar potencia y eficiencia, manteniendo la capacidad de recorrer largas distancias con bajos consumos y menor impacto ambiental. Los Q7 se fabrican en la planta de Bratislava donde se produjeron las generaciones anteriores.

Las entregas en España comenzarán en septiembre, con precios iniciales que superan los 95.000 euros para la versión diésel menos potente y casi los 98.000 euros para la variante superior. Aunque en esta etapa inicial se apuesta por las motorizaciones diésel electrificadas, es probable que en el futuro se sumen otras opciones mecánicas para ampliar la oferta.

Por último, el equipamiento del nuevo Q7 incluye un sistema de iluminación LED configurable con numerosos puntos de luz, que puede sincronizarse con el ambiente del vehículo para mejorar la experiencia visual de los ocupantes, junto a numerosas tecnologías de confort y seguridad que actualizan a este SUV dentro de su categoría.