Para mejorar la circulación vehicular y reducir tiempos de espera en uno de los puntos más congestionados del centro del país, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció la ampliación de la caseta de cobro de Amozoc. La nueva infraestructura incrementará la capacidad de paso a 12 carriles por sentido, triplicando la actual infraestructura y dejando un total de 24 carriles.
Este proyecto contempla la reubicación de la caseta aproximadamente un kilómetro y medio hacia Veracruz, dado que el espacio actual no permite la ampliación necesaria. La inversión estimada para la obra es de 12 mil millones de pesos y será financiada por Banobras, con ejecución a cargo de Caminos y Puentes Federales (Capufe).
Los trabajos comenzarán a finales de septiembre de 2026 y se prevé su conclusión para el último trimestre de 2027. Se espera que esta modernización beneficie a miles de automovilistas y transportistas al eliminar demoras que en horas pico superan los 40 minutos, además de facilitar la conectividad entre el Valle de México, el Golfo de México y el sureste del país.
Paralelamente, la SICT y el Gobierno de Puebla trabajan en la modernización de diversos tramos carreteros federales. Actualmente, se realizan intervenciones en las zonas de Acatzingo y San José Chiapa, mientras que se proyectan ampliaciones en el corredor Oriental-Libres y en el tramo Santa Rita Tlahuapan – San Martín Texmelucan. En estas acciones, el gobierno federal aporta la autorización técnica y los proyectos ejecutivos, y la administración estatal ejecuta las obras.
Durante el año, la SICT asignó más de 3 mil millones de pesos para más de 120 intervenciones en infraestructura vial, puentes y obras educativas en la entidad. Esta suma apunta a mejorar la red carretera y los servicios relacionados, favoreciendo la movilidad y el desarrollo regional.